SimRa - Sicherheit im Radverke

Ми просимо користувачів Huawei додати SimRa як виняток до управління батареєю. Більше інформації в інструкціях SimRa!

Вже деякий час багато мегаполісів намагаються просувати та розширювати велосипедний рух відповідно до сучасної концепції міського руху. Однак опитування показують, що (виправдане) відчуття недостатньої безпеки, зокрема, заважає багатьом людям переходити від автомобілів до велосипедів. У той же час дуже важко отримати огляд місць небезпеки в місті або накопичення певних небезпек, оскільки статистика нещасних випадків не фіксує "аварій, що виникають поблизу", і, на відміну від автомобілів, велосипеди, як правило, не оснащені датчиками, які надають такі дані для вторинного використання міг.

У проекті SimRa ми збираємо дані - сумісним із захистом даних - про те, де в місті накопичуються небезпеки для велосипедистів, якого типу вони бувають, чи відбуваються вони тимчасово чи локально, і де основний рух рухається на велосипеді. З цією метою в рамках проекту розробляється додаток для смартфонів, який реєструє маршрути подорожей з використанням даних GPS та використовує датчики прискорення для виявлення небезпечних ситуацій - наприклад, раптового гальмування, ухилення або навіть падіння. Після поїздки велосипедистів просять класифікувати та анотувати ці виявлені небезпечні ситуації, додати будь-які невиявлені небезпечні ситуації та дозволити завантаження на сервер проекту.

Щоб дати учасникам повний контроль над своїми даними в будь-який час, спочатку всі дані записуються лише локально в програмі. Тільки після поїздки учасники можуть переглянути записані дані та повністю анонімно відпустити їх для завантаження. За допомогою цих даних можна отримати всебічний огляд велосипедного руху в Берліні та небезпечних ситуацій, що виникають. Крім того, несприятливі потоки руху або перемикання світлофора можна розпізнати та оптимізувати, щоб їзда на велосипеді стала більш привабливою та безпечною в середньостроковій перспективі. Дані, отримані в рамках проекту, оцінюються разом з партнерами з інших спеціалізованих областей, таких як містобудування та регіональне планування, а також із залученням зацікавлених громадян, щоб досягти стійких змін за допомогою Департаменту охорони навколишнього середовища, транспорту та захисту клімату в Берліні.